鋼結構件裝配(assemble)是直接影響鋼結構質量的很直接原因，裝配的錯對直接影響鋼結構的能否安裝，如果裝配不對，鋼構件根本吊裝不了，所以鋼結構的裝配控制對整個鋼結構質量控制尤為重要。
一、鋼結構(工程結構)裝配(assemble)前應根據設計圖紙的要求和加工車間提供的料單認真核對零件的尺寸、規格(specifications)，嚴格檢查質量，不合格的一律不得組立拼裝。
二、裝配(assemble)前，認真將對接口(interface)表面50mm范圍內的鐵銹、油污等用打磨機打磨干凈，仔細檢查鋼板的平整度，發現平整度不夠（如鋼板表面呈波浪型）必須處理平整后方可組立。
三、組立H型鋼時，必須嚴格保證翼緣板與腹板的垂直度，定位焊焊材必須與焊接材料一致，點焊高度不宜超過設計焊接縫高度的2/3，焊縫長度不小于25mm，焊點間距在450mm-550mm之間，點焊要牢固可靠，吊點處應加大焊縫的長度。
四、裝配(assemble)是要嚴格尺寸要求，各定位尺寸、安裝尺寸及構件的總體尺寸必須控制（control)在設計要求的范圍之內，尺寸公差一般不得大于正負3mm。構件中的孔距（中心距）一般控制在正負1mm范圍內。超出范圍的一律整改合格后方能裝配。構件的重要部位（如牛腿、節點板、連接板等），焊接處務必要開設焊接坡口（8mm以上板材），開設的坡口為45°，坡口尺寸、開設方向都要與設計的圖紙相符合且要打磨表面干凈后方可裝配。
鋼構位于科圣墨子及工匠祖師魯班的故里---省市，這里有著高鐵、高速發達的交通優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，勞動力及原料(raw material)成本相對較低。公司有著鋼結構(工程結構)設計、鋼結構工程一級施工資質，近二十年的鋼結構技術和制造基礎，嚴格按照國家標準(批準發布:國家標準化主管機構)生產，并不斷優化鋼結構加工工藝，在門式鋼結構加工產品改進的基礎上，承接電力、冶礦、油氣等行業的設備鋼結構加工業務，它作為大型機械設備(組成:驅動裝置、變速裝置等)的一種支撐鋼結構，并不是按照國家標準要求制作，通常是非標異形鋼結構產品，根據機械設備的使用特性其質量要求是可想而知的，在合理價格的基礎上，發揚工匠精神，致力于打造出精致鋼結構加工產品，我們有著豐富（plump)非標鋼結構制作經驗（experience)，與國內外大型企業常年合作，如中聯水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、電建一局、泰安力博重工、沈陽遠大集團等，公司從鋼結構設計圖紙解析（analysis 剖析；深入分析)到鋼結構產品打包發貨，每一道工序都力求精致，我們有著自檢的設備，如：焊接縫超聲波(是一種頻率高于20000赫茲的聲波)檢測、漆膜厚度檢測等，每道工序質量檢測通過后，方可進行鋼結構加工下一道工序。
