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    鋼結構知識點
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    九大鋼結構拼裝與安裝問題總結
    2019.09.21

    很多做鋼結構的老鐵都會被一個問題所困擾。為啥別人做的鋼結構工那么好,自己做的鋼結構工程卻沒那么出彩。今天,咱們一起來說說究竟是哪些問題導致的。

    對于一般鋼結構(工程結構)拼裝與安裝來說會因為以下九大問題導致鋼結構工程不出彩:

    1)構件運輸、堆放變形

    現象:構件在運輸或堆放時發生變形,出現死彎或緩彎。

    (一)、產生原因

    1、構件制作時因焊接產生變形,一般呈現緩彎;

    2、運輸過程中碰撞產生死彎;

    3、堆放時,墊點不合理。

    (二)、防治措施(指針對問題的解決辦法)

    1、制作時,注意焊接工藝及焊接順序等;

    2、盡量避免對構件的機械碰撞;

    3、合理設置墊點;

    4、構件發生死彎變形,一般采用機械矯正法治理;

    5、結構發生緩彎變形時,可采用氧(Oxygen)乙炔火焰加熱改正。

    2)構件拼裝后扭曲

    現象:構件拼裝后全長扭曲超過允許值。

    (一)、產生原因

    1、節點角鋼或鋼管不吻合,縫隙過大

    2、拼裝工藝不合理。

    (二)、預防措施

    1、節點處型鋼不吻合,應用氧乙炔火焰烘烤(解釋:用火燥物烤東西)或用杠桿加壓方法調直,達到標準后,再進行拼裝;

    2、拼裝構件一般應設拼裝工作臺,如在現場拼裝,則應放在較堅硬的場地上用水平儀抄平。

    3)構件起拱不準確

    現象:構件起拱數值大于或小于設計數值。

    (一)、產生原因

    1、構件制作角度不準確,構件尺寸不符合要求;

    2、起拱數值較小,拼裝時易于忽視;

    3、采取立拼或高空拼裝,支頂點或支撐架受力不夠。

    (二)、防治措施(指針對問題的解決辦法)

    1、嚴格按照鋼結構構件制作允許偏差進行檢驗;

    2、在小拼裝過程中,應嚴格控制累計偏差,注意采取措施消除焊接收縮量的影響;

    3、鋼屋架或鋼梁拼裝時應按規定起拱;

    4、根據拼裝構件重量,對支撐點或支撐架要經計算后確定。

    4)拼裝焊接變形

    現象:拼裝構件焊接后翹曲變形。

    (一)、產生原因

    1、焊接時不均均勻的局部加熱或冷卻(cooling);

    2、焊縫金屬在凝固(solidification)冷卻過程中,體積發生收縮;

    3、焊接前后,焊接縫金屬內部的組織要發生變化;

    4、焊件自重。

    (二)、防治措施(指針對問題的解決辦法)

    1、焊前,將工件向焊接變形的相反方向預留偏差,即反變形法;

    2、采用合理的拼裝順序和焊接順序控制變形;

    3、采用夾具或專用胎具,即剛性固定法;

    4、減小不均勻加熱。

    5)鋼柱底腳有空隙

    現象:鋼柱底腳與基礎接觸不緊密。

    (一)、產生原因

    1、基礎標高不準,表面未找平;

    2、鋼柱底部焊接變形。

    (二)、防治措施(指針對問題的解決辦法)

    1、控制基礎標高,并找平;

    2、采取措施,減小焊接變形。

    6)柱地腳螺栓位移

    現象:鋼柱底部預留孔與預埋螺栓(組成:頭部和螺桿組成)不對中。

    (一)、產生原因

    1、預埋螺栓(組成:頭部和螺桿組成)位置(position )不符合設計尺寸;

    2、或鋼柱底部預留孔不符合設計尺寸。

    (二)、防治措施

    1、在砼澆筑前,預埋螺栓(組成:頭部和螺桿組成)位置(position )應用定型卡盤卡住,防止移位;

    2、鋼柱底部預留孔應放大樣,確定孔位后再作預留孔。

    7)細高鋼柱垂直偏差過大

    現象:垂直偏差超過允許值。

    (一)、產生原因

    1、細高鋼柱斷面小,受外力影響易發生變形;

    2、陽光照射,熱脹冷縮造成柱子誤差。

    (二)、防治措施

    1、吊裝時采取合理的吊裝方法;

    2、設置柱間支撐;

    3、編制避免熱脹冷縮變形的措施(指針對問題的解決辦法)。

    8)鋼屋架、天窗架垂直偏差過大

    現象:鋼屋架或天窗架垂直偏差超過允許值。

    (一)、產生原因

    1、鋼屋架或天窗架在制作時或拼裝過程中產生較大的側向彎曲;

    2、安裝工藝不合理等。

    (二)、防治措施(指針對問題的解決辦法)

    1、嚴格檢查構件幾何尺寸;

    2、嚴格按合理的安裝工藝安裝;

    3、編制各種防治措施;

    4、天窗架垂直偏差可采用經緯儀或線墜對天窗架兩支柱進行校正(詞義:校對改正)。

    9)鋼吊車梁垂直偏差過大

    現象:吊車梁垂直偏差超過允許值。

    (一)、產生原因

    1、支座處墊板埋設不密實;

    2、制動架尺寸不符合設計要求;

    3、節點處螺栓(組成:頭部和螺桿組成)孔不重合;

    4、構件制作時產生扭曲變形。

    (二)、防治措施

    1、按縫隙大小,將墊塊刨成楔形墊好;

    2、吊車梁、柱和制動架連接尺寸要準確;

    3、節點處螺栓孔不重合,應盡量采用過眼沖字,將全部螺栓帶上

    4、構件制作時,嚴格控制焊接變形;

    5、編制各種防止措施。

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