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鋼結構是各類建筑工程結構中應用比較廣泛(extensive)的一種建筑結構，高度高、跨度(釋義:泛指距離)大的結構，荷載或吊車起重量大的結構，有振動或有較高溫度的廠房結構，要求能活動或經常裝拆的結構，在地震多發區的房屋結構等，均可考慮（consider)采用鋼結構。

一、大跨度鋼結構，應用鋼結構對減輕結構重量有明顯的效果，同時，鋼結構在大跨度建筑中的應用，往往能夠更好地體現和提升建筑的自身形象。建筑物(building)中大跨度結構的有飛機庫、航空港、糧庫、物流轉運中心庫、火車站、會議廳、體育館、影劇院等，這些建筑物基本采用鋼結構。常用結構體系主要有框架(framework)結構、拱式結構、網架結構(grid structure)、懸索結構、懸掛結構、預應力鋼結構等。

二、高層建筑，由于鋼構件承載力大，在承載相同荷載時，構件截面更小，可以使建筑獲得更大的使用空間。因此，商務樓、飯店、公寓等多層、高層、超高層建筑也越來越多地采用鋼結構(工程結構)。有關數據顯示，使用BH型鋼支座的鋼結構與混凝土結構相比較，自重可減輕20%---30%，提高使用面積達5%--8%。

三、高聳結構，主要包括電視塔、微波塔、通信塔、轉電線路塔、石油化工塔、大氣監視塔、火箭發射塔、鉆井塔等，許多高聳結構都采用鋼結構。

四、板殼鋼結構(工程結構)，要求密閉的容器，如大型儲油罐、煤氣(Coal Gas)庫、爐殼等，要求能承受很大內力并有高溫急劇變化的高爐結構和大直徑的高壓輸油管道都采用鋼殼鋼結構，還有一些大型水利工程結構的水閘閘門也都采用鋼結構制造，如葛洲壩、三峽水電庫閘門。

五、承受重型荷載的鋼結構(工程結構)，重型生產車間，如冶金（內容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)工業工廠的平爐車間、軋鋼車間、冶煉車間、重型機械廠的鍛壓車間，造船廠的船體裝配(assemble)車間，飛機制造廠裝配車間，以及重型廠房的屋架、柱、吊車梁等承重體系，一般都采用鋼結構。

六、輕型鋼結構，以輕型冷彎薄壁型鋼、輕型焊接的高頻（Induction Heating）焊接型鋼、薄鋼板、薄壁鋼管、輕型熱軋型鋼拼接、焊接而成的組合構件為主要受力構件，大量采用輕質圍護隔離材料的單層或多層建筑。

七、橋梁結構，特別是中等跨度(釋義:泛指距離)的斜拉橋和懸索橋，鋼結構(工程結構)在橋梁結構中的應用廣泛(extensive)，例如上海地區的南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋，江蘇的江陰大橋、蘇通大橋，鐵路兩用雙層九江大橋等。

八、移動式鋼結構(工程結構)，由于鋼結構強度（strength)較高，相對較輕，因此一些經常需要進行拆裝的結構，如裝配(assemble)式房屋、水工閘（zhá)門、升船機、橋式吊車和各種塔式起重機、龍門起重機、纜索起重機等都采用鋼結構。